【4-9月期】東栄リーファー、燃料費増加で損失拡大

ロジスティクス 

主力の海運事業で、まぐろの漁獲不振などにより集荷量が減少。運航船の1航海あたりの日数短縮に取り組んでいるが、これまでのところ「顕著な改善傾向は表れていない」。蓄養まぐろ加工売上などの寄与もあって運賃収入は第1四半期の減少分をカバーし、前年同期とほぼ同額を計上。

しかし、燃料価格の高止まり、インド洋海域での海賊行為のため、燃料油価格の高い太平洋海域での集荷活動を余儀なくされ、燃料費が12.6％増の7億3700万円となった。この結果、同部門の売上高は20億300万円（1.4％減）、セグメント損失2億100万円（前年同期は1億4400万円の損失）と、損失額が拡大した。