荷主日産自動車は8日、最大積載量2-4トンクラスのトラック「アトラスH43」をフルモデルチェンジし、来年1月8日から「NT450アトラス」として、全国一斉に発売すると発表した。
発売するNT450アトラスは、2010年4月に発表された、ルノー・日産アライアンスとダイムラーAGとの戦略的協力関係に基づく商品。
ダイムラーAGのトラック事業での戦略的提携パートナーである三菱ふそうトラック・バスと、日産との間で締結した商品相互供給契約に基づき、三菱ふそうから「キャンター」のOEM車両として供給される。
NT450アトラスは、トラック唯一のデュアルクラッチを採用した機械式オートマチックトランスミッション「DUONICR」(デュオニック)、高効率燃焼と低燃費を両立させた新型3Lディーゼルエンジン「4P10」、排出ガスの後処理技術である「再生制御式DPF+尿素SCR」を搭載。
全モデルで、「2010年排出ガス規制(ポスト新長期排出ガス規制)」に適合し、さらに同規制値よりNOxとPM2を同時に30%低減させることで、高い環境性能を実現させた。
また、2015年度燃費基準を達成し、クラストップレベルの低燃費となっている。年間販売目標台は800台。
■全国希望小売価格の一例(税込、円)
駆動 方式 |
キャビン | キャブ 幅 |
キャブ 高 |
ホイール ベース |
荷台高さ | 荷台 材質 |
ミッション | グレード | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2WD | シングル キャブ |
標準 | 標準 | 標準 | フル スーパーロー |
木製 | 6AMT (DUONIC®) |
DX | 4,379,550 |
ワイド | ハイ | ロング | カスタム | 4,952,850 |