マースク、10月の北米は海運需要旺盛

調査・データAPモラー・マースク（デンマーク）は7日、10月の北米市場の最新動向を発表した。

世界経済は第3四半期に堅調な成長を示したが、地域や産業によってばらつきが見られ、特に製造業の回復は停滞。アメリカ経済は依然として強く、連邦準備制度の利下げにより景気後退の懸念は和らいでいる。

海上輸送市場では、料金は2021年のピークから70％下がったものの、19年平均と比較して2.2倍の水準。10月初めに発生した港湾ストライキの影響は一部残っているが、オペレーションは大部分で回復している。北米向けの輸送量は前年同期比で4-6％増加し、中国や東南アジアからの輸出が特に成長をけん引した。

地中海から北米向け、北欧から米国へも増加しており、スペースが不足気味。アジア太平洋からアメリカへの輸送では、10月初めの繁忙期後に需要が増加し、東海岸行きのスケジュールに一部遅れが生じた。さらに、低水位のセントローレンス川の積載制限により、北欧からカナダ向け貨物には低水位サーチャージが適用されている。

北米の地上輸送では、契約トラックロードは安定しているものの、LTL（小口貨物）セグメントでは厳しい容量制約が続いている。航空貨物市場は需要が堅調で、特にアジアからの越境EC（電子商取引）や高技術製品の輸送が増加している。9月には航空燃料価格が下落し、輸送コストの一部軽減につながったが、特定の地域では地政学的な緊張の影響も生じている。

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LOGISTICS TODAY編集部
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