2012年3月期1Q | 2011年3月期1Q | 増減率 | |
---|---|---|---|
売上高 | 398,375 | 398,552 | 0.0% |
営業利益 | 7,347 | 5,735 | 28.1% |
経常利益 | 10,605 | 8,478 | 25.1% |
当期純利益 | 5,573 | -2,089 | - |
運送部門は、国内会社で複合事業、警備輸送、重量品建設セグメントが減収となったものの、航空・旅行部門、海運部門は増収となった。海外会社は、アジアを中心に輸送需要は堅調に推移し、米州、東アジア、南アジア・オセアニア部門で増収となった。
2012年3月期1Q | 2011年3月期1Q | 増減率 | |
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売上高 | 398,375 | 398,552 | 0.0% |
営業利益 | 7,347 | 5,735 | 28.1% |
経常利益 | 10,605 | 8,478 | 25.1% |
当期純利益 | 5,573 | -2,089 | - |
運送部門は、国内会社で複合事業、警備輸送、重量品建設セグメントが減収となったものの、航空・旅行部門、海運部門は増収となった。海外会社は、アジアを中心に輸送需要は堅調に推移し、米州、東アジア、南アジア・オセアニア部門で増収となった。
【4-6月期】日本通運、営業利益13.5%増加 12/07/31
【4-12月期】日通、国内運送は警備以外で減収 13/01/31
【4-9月期】日本通運、海運・欧州部門など増収 11/10/31
日通、4-6月期、営業利益3.7%減少
警備・重量・航空部門で苦戦 13/07/31
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