川崎近海、営業利益が32.3％増加、4-9月期

ロジスティクス［川崎近海汽船］2014年3月期第2四半期連結決算（単位：百万円）

近海部門は、バルク輸送が国内セメントメーカーの堅調な生産活動を背景に、石炭、石膏、セメントなどで安定した輸送量を確保。木材輸送は、復興需要などで輸入合板の輸送量が前年同期を上回ったものの、チップ輸送では市況の低迷が続いた。鋼材・雑貨輸送では、航路再編により海峡地向けの輸送量が減少、インドネシア向けの輸送量は増加した。タイ向けは前年同期並みの輸送量となった。

内航部門は、不定期船輸送で石灰石専用船、石炭専用船が安定的に稼働し、小型貨物船も荷動きが上昇したことから稼働が上がった。定期船輸送も輸送量が増加した。フェリー輸送では、新造船の投入効果もあって旅客・乗用車の輸送量が大幅に増加した。