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荷主ブリヂストンは21日、岐阜県関市の関工場敷地内で「使用済タイヤの精密熱分解パイロット実証プラント」の起工式を行ったと発表した。同社初となるケミカルリサイクル設備で、2027年9月の稼働を予定。年間最大7500トンの使用済みタイヤを処理できる見込みだ。
▲起工式での集合写真（出所：ブリヂストン）
プロジェクトは、タイヤを資源として再生利用する「EVERTIRE INITIATIVE」（エバタイヤ・イニシアチブ）の一環。サーマルリカバリー（熱回収）に依存していた従来手法から転換し、分解油や再生カーボンブラックの回収・再利用を通じて、資源循環とCO2排出削減の両立を目指す。
ENEOSなどのパートナー企業とともに、NEDOの「グリーンイノベーション基金事業」に採択された取り組みとして、分解油のリサイクルオイル化や再生カーボンブラックの実用化技術も開発対象となる。プロセス設計や操業ノウハウ、人材育成を含む体制整備も進める方針だ。
▲使用済みタイヤの精密熱分解パイロット実証プラントの外観（出所：ブリヂストン）
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