ピックアップテーマ
▲水素混焼エンジン搭載タグボート「天歐」（出所：日本財団）
荷主日本財団は14日、推進する「ゼロエミッション船プロジェクト」で、国内初の水素混焼エンジンを搭載したタグボートが、実質的に温室効果ガス（GHG）を排出しない航行に成功した。ジャパンハイドロなどが参画するコンソーシアムは、タグボート「天歐」（てんおう）を用い、水素とバイオディーゼル燃料（B100）の混焼によるゼロカーボン航行を2025年12月24日に実証した。
天歐は常石造船（広島県福山市）が建造し、全長38メートル。重油に水素を混焼することでCO2排出量を60％削減でき、今回は重油の代替としてカーボンニュートラル燃料を使用した。高圧水素ガスの貯蔵・供給システムを備え、港湾で大型船を補助するタグボートに求められる出力と操作性を確保した点が特徴だ。
日本財団によると、水素とバイオディーゼルの混焼でゼロカーボン航行を実現したのは、タグボートを含む船舶で世界初という。内航海運の脱炭素化に向けた実装例として、水素需要の創出や関連技術の普及につながる可能性がある。今後はフェリーやタンカーなど他船種への展開も視野に入れ、実証を重ねる方針だ。
■「より詳しい情報を知りたい」あるいは「続報を知りたい」場合、下の「もっと知りたい」ボタンを押してください。編集部にてボタンが押された数のみをカウントし、件数の多いものについてはさらに深掘り取材を実施したうえで、詳細記事の掲載を積極的に検討します。
※本記事の関連情報などをお持ちの場合、編集部直通の下記メールアドレスまでご一報いただければ幸いです。弊社では取材源の秘匿を徹底しています。
LOGISTICS TODAY編集部
メール：support@logi-today.com
LOGISTICS TODAYでは、メール会員向けに、朝刊（平日7時）・夕刊（16時）のニュースメールを配信しています。業界の最新動向に加え、物流に関わる方に役立つイベントや注目のサービス情報もお届けします。
ご登録は無料です。確かな情報を、日々の業務にぜひお役立てください。
