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国際ゼポ（米国ミネアポリス）は14日、米国税関ACEのB/L統計データベースを基に4月のアジア発米国向け海上コンテナ輸送実績をまとめ、発表した。米国西岸の混雑が解消に向かった後の4月実績は、中国発が4.6％減となったのに対し、韓国、台湾、ASEAN、インドは好調。日本発は、直航分が減少した一方で釜山トランシップ分が大幅に伸びた。
▲アジア10か国・地域発米国向けコンテナ荷動き（出所：ゼポ）
アジア主要10か国・地域発のTEUは、米西岸港湾の混雑が解消に動いた1-3月期（前年比4％増）の後、4月分は3.2％増の118万TEUとなった。米国向け世界合計は、中米発（シェア10％）の9.5％減に対し、欧州発（シェア15％）が0.9％増、カナダ発（シェア4％）は13％増、南米発（シェア3％）は4％増で、アジア発3.2％と合わせて前年比1.3％と小幅増の187万TEUとなった。
アジア発の6割を占める中国発は4.6％減となったが、ゼポでは「13年7月以来の増勢が中断された形で、5月分が注目される」としている。
2位の韓国は自国分（18.9％増）に加えて中国発などトランシップ（TS）分も好調で19.7％増。3位の台湾は1-3月に3.5％減の後、10.4％増加。シンガポールは9か月連続のプラス維持で4月はインドネシア発TS分が急増し、63.8％の大幅増で香港を抜いて4位となった。
5位の香港は1-3月12.1％減の後も11.4％の減少。7位のベトナムは1-3月25.5％増の後、自国発直航分が好調で69.1％の大幅増となった。8位のインドは21.6％増で連続21か月目の前年プラスを更新。9位のマレーシアは1-3月14.8％減の後、5％減となった。10位のタイは、1-3月0.7％減の横ばいから自国分（荷受け地ベース）が29.6％増で10.2％増となった。
6位の日本は、1-3月9.4％減と西岸混雑の影響を最も受けた後、4月は2.1％の減少。釜山TS分が50.4％増と3月に続いて大幅に増加した。西岸港の荷動きは、日本発直航分のロングビーチ港扱いの実績が上がっていないものの、アジア発全体では回復したことがうかがえる結果となった。
