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調査・データゼポが11日に発表した8月のアジア発米国向け海上コンテナ輸送実績によると、アジア主要10か国・地域発のTEUは、9.1％増（前年同月比）の139.5万TEUとなり、単月の荷動きとしては2006年10月の139.8万に並ぶ過去最高レベルを記録した。1-8月累計は4.3％増。
▲アジア発米国向けコンテナ荷動き月次トレンド比較8月分（ゼポ調べ）
前年同月比で7月は中国発が伸び悩んだことから1.6％増にとどまっていたが、8月に入って中国発が11.4％の伸びとなり、アジア発全体を押し上げた。中国はアジア発米国向け貨物の6割を占めている。
2位の韓国は中国発トランシップ（TS）が大幅に増加（42.7％）したことを受けて6か月連続プラスの24.3％増。3位の台湾は前月の15.6％減から5.5％増に戻した。4位の香港は前月比が15.5％増だったものの4か月連続マイナスで3％減った。
6位の日本発（直航分）は、6か月連続のマイナスで8.6％の減少（1-8月累計では10.7％減）だったが、釜山TSが69.8％増と急伸し、6か月連続で2ケタの増加となった。
日本発直航分の米国揚げ地別8月TEUの前年比は、東岸が35.4％減に対して西岸は4％の減少。西岸と東岸の扱い量シェアの変化をみると、西岸が85.3％から89.5％へと4.2％分増やしたのに対して東岸は4.3％の減少だった。同じ見方で、韓国（釜山）発、中国発の動きは、日本発とは反対に西岸を減らして東岸へのシフト（韓国発2.1％、中国発3.4％）が確認された。
米国向け世界合計は、中米発（シェア8.9％）、南米発（シェア2.9％）、カナダ発（シェア2.8％）がそれぞれ5.5％減、6.6％減、10.3％減と低調で、欧州発（シェア14.2％）も2.7％増と前月からやや下げた中、アジア発の9.1％増がけん引する形で全体は5.2％増（1-8月累計では3.5％増）の205.3万TEUとなった。
