行政・団体国土交通省は25日、新明和工業が7月5日に日産自動車「アトラス」に関して2台のリコールを届け出たと発表した。ことし3月17日に製造されたもので、型式はCBF-SQ2F24。
国交省などによると、テールゲートリフタ装着車のリヤコンビネーションランプに使用する配線の固縛が不適切で、配線が垂れ下がるものがあり、配線と排気管が接触して配線が損傷する可能性がある。損傷した場合は、運転者席側のリヤコンビネーションランプが点灯しなくなる。
行政・団体国土交通省は25日、新明和工業が7月5日に日産自動車「アトラス」に関して2台のリコールを届け出たと発表した。ことし3月17日に製造されたもので、型式はCBF-SQ2F24。
国交省などによると、テールゲートリフタ装着車のリヤコンビネーションランプに使用する配線の固縛が不適切で、配線が垂れ下がるものがあり、配線と排気管が接触して配線が損傷する可能性がある。損傷した場合は、運転者席側のリヤコンビネーションランプが点灯しなくなる。
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