トヨタと出光、バッテリーEV用電池量産に向け協業

荷主出光興産とトヨタ自動車は12日、バッテリーEV（電気自動車）用の次世代電池である全固体電池の量産化に向けて、固体電解質の量産技術開発や生産性向上、サプライチェーン構築に共同で取り組むことを発表した。全固体電池の材料開発などで世界をけん引する両社の連携により、2027から28年の全固体電池の実用化と本格量産を目指す。

▲固体電解質（出所：出光興産）

バッテリー式電気自動車（BEV）向けに高容量・高出力を発揮しやすいとされる硫化物系の固体電解質が対象。硫化物固体電解質は、柔らかく他の材料と密着しやすいため電池の量産が容易という特徴がある。

第1フェーズではまず、両社の技術領域へのフィードバックと開発支援を通じて、品質・コスト・納期の観点で、硫化物固体電解質を作り込み、出光の量産実証装置を用いた量産実証につなげる。

第2フェーズでは、出光による量産実証装置の製作・着工・立ち上げを通じた、硫化物固体電解質の製造と量産化を推進し、トヨタによる硫化物固体電解質を用いた全固体電池と、それを搭載した電動車の開発を推進。第3フェーズでは第2フェーズの実績をもとに、将来の本格量産と事業化に向けた検討を両社で実施する。

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LOGISTICS TODAY編集部
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