ENEOS、耐久レースで低炭素ガソリン実証

調査・データENEOSは2日、「ENEOSスーパー耐久シリーズ2025」において、エタノール混合ガソリンの提供と開発実証を開始すると発表した。5月31日に、同燃料の提供先であるSUBARU、トヨタ自動車、日産モータースポーツ＆カスタマイズ、マツダ、各社の技術開発最高責任者と、同開発実証に関する会見を富士スピードウェイ（静岡県）で開催した。

同社は燃料に関する技術的知見を活用し、従来からエタノール20%混合ガソリン（E20）の品質（JIS規格）が定義されていないことや、国内外での技術情報が不足しているという課題に取り組んでいる。ENEOSスーパー耐久シリーズでのE20供給を通じて、自動車メーカーと燃料メーカーが協力し、過酷なレース条件下での開発と実証を目指す。

植物由来のエタノール（バイオエタノール）は、トウモロコシやサトウキビなどに含まれるグルコース、草本系植物やパルプ、古紙などを原料とするセルロースを発酵させて製造される。原料となる植物が大気中のCO2を吸収するため、化石燃料と比べて炭素排出量が少ない低炭素燃料だ。既存の化石燃料由来のガソリンにバイオエタノールを混合したものがエタノール混合ガソリンで、次世代の低炭素ガソリンといえる。

▲会見の様子（出所：ENEOS）

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LOGISTICS TODAY編集部
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