ピックアップテーマ
ロジスティクス川崎汽船は8日、ノルウェー大陸棚で進められる「Havstjerne CCSプロジェクト」の共同開発に関する覚書を締結したと発表した。協業するのは、同社の英国子会社K LINE ENERGY SHIPPING（UK）（KLES）と、Harbour Energy Norge（ノルウェー）、Yinson Production（同）子会社のStella Maris CCS（同）が出資するHavstjerne ANS（HANS）。
▲前方のFSIUが液化CO2輸送船からCO2を受け取るイメージ（出所：川崎汽船
同プロジェクトは、ノルウェー南西沖のEgersundから100キロに位置する貯留地にCO2を圧入・貯留する計画で、権益はHarbour Energyが60％、Stella Maris CCSが40％を保有する。覚書に基づき、KLESとHANSは浮体式液化CO2貯蔵・圧入ユニット（FSIU）や液化CO2輸送船を活用し、輸送から圧入・貯留までのバリューチェーン構築に取り組む。排出事業者に安定的でコスト効率の高いサービスを提供することを目指す。
Harbour Energyは英国・ノルウェーを拠点とする大手独立系石油・ガス会社で、欧州で複数のCCS案件を推進。Yinson ProductionはFPSOやFSOの運用に強みを持ち、近年はCO2回収技術への投資を拡大している。
川崎汽船はすでに世界初の本格的CCSプロジェクトで液化CO2輸送船2隻を提供しており、液化ガス輸送で培った実績をCCS事業に生かす構え。今回の覚書を通じ、低・脱炭素化に向けた取り組みを加速し、持続可能な社会と企業価値の向上を目指す。
■「より詳しい情報を知りたい」あるいは「続報を知りたい」場合、下の「もっと知りたい」ボタンを押してください。編集部にてボタンが押された数のみをカウントし、件数の多いものについてはさらに深掘り取材を実施したうえで、詳細記事の掲載を積極的に検討します。
※本記事の関連情報などをお持ちの場合、編集部直通の下記メールアドレスまでご一報いただければ幸いです。弊社では取材源の秘匿を徹底しています。
LOGISTICS TODAY編集部
メール：support@logi-today.com
LOGISTICS TODAYでは、メール会員向けに、朝刊（平日7時）・夕刊（16時）のニュースメールを配信しています。業界の最新動向に加え、物流に関わる方に役立つイベントや注目のサービス情報もお届けします。
ご登録は無料です。確かな情報を、日々の業務にぜひお役立てください。
