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▲液化アンモニアの移送オペレーションの様子（出所：日本郵船）
ロジスティクス日本郵船は24日、同社が保有し三井物産に定期用船中のアンモニア輸送船「BERLIAN EKUATOR」が、スペイン・セウタ沖の公海上で大手アンモニアトレーダーのトラモ（米国）が運航する「ECO ENCHANTED」へ、液化アンモニア2万3000トンの船間移送（Ship to Ship）に成功したと発表した。
Ship to Ship分野に精通するトラモなどの協力のもと、長年培った安全管理体制とオペレーション技術を活用し、BERLIAN EKUATORに積載していた全量を安全に移送。日本郵船が液化アンモニアのShip to Ship方式で移送を実施するのは今回が初めて。従来、重油や液化天然ガス（LNG）、液化石油ガス（LPG）では同方式の実績がある。
アンモニアは燃焼時にCO2を排出しない次世代クリーンエネルギーとして、船舶燃料など多様な用途での活用が期待されている。陸上荷役と比べて港湾設備や規模の制約を受けないShip to Ship方式は柔軟な供給手段として注目されている。
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LOGISTICS TODAY編集部
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