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ロジスティクスT2（東京都千代田区）は30日、大和物流（大阪市西区）が自動運転トラックを2026年1月から導入し、建材・設備輸送に活用すると発表した。幹線輸送区間で自動運転を取り入れるのは物流会社として先行的な試みで、将来のドライバー不足や物流危機に備えた新たな輸送モデルの構築を目指す。
▲商用運行で輸送する建材のイメージ（出所：T2）
大和物流は23年にT2へ出資しており、25年7-10月には奈良県の大和ハウス工業「奈良工場」と神奈川県「海老名物流センター」を結ぶ約450キロの区間で4回の実証を実施。自動運転トラックの輸送品質や安全性が既存運行と同等であることを確認した上で、商用運行への参画を決定した。今後は大和ハウス工業以外の荷主案件への展開も検討する。
▲大和物流とT2による実証の様子
T2は25年7月、レベル2自動運転トラックによる幹線輸送を国内で初めて事業化。佐川急便や西濃運輸、日本郵便、福山通運、三井倉庫ロジスティクスの5社がすでに導入している。
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