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（出所：ANA）
ロジスティクス全日本空輸（ANA）といすゞ自動車は18日、空港におけるEVトラック活用検証などを目的としたパートナーシップを締結したと発表した。バッテリー式電気自動車（BEV）トラック「エルフEV」をベースとしたカーゴトラック（手荷物運搬車）を同日から導入する。
ANAグループは2050年までにCO2排出量実質ゼロを掲げ、国内空港で使用するエンジントラック1000台の脱炭素化を目指している。これまでPHEV仕様の航空機牽引車やEV仕様のトーイングトラクター、ベルトローダーなどの導入や、GSE向け次世代バイオ燃料の実証を進めてきたが、トラックベース車両の電動化は課題となっていた。
今回導入するエルフEVのカーゴトラックは、走行動力に加え荷台リフトの動力も車載バッテリーでまかなう仕様。24時間稼働の羽田空港と、寒冷・降雪地域の新千歳空港の2拠点に配備し、多様な運用環境下で実用性や最適な運用手法を検証する。羽田空港で運用する2台は、環境優良車普及機構および東京都の補助金を活用する。
空港の地上支援機材（GSE）の電動化は、航空業界の脱炭素に向けた重要テーマの一つ。商用車の電動化で知見を持ついすゞと、空港運用ノウハウを有するANAが連携することで、トラックベースGSEの実装可能性を高める狙いだ。両社は今後も、空港におけるEVトラックの活用可能性や関連ソリューションの検討を進め、脱炭素化の取り組みを加速させる考えだ。
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