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ロジスティクス川崎汽船は21日、アジアにおけるCCUS（CO2回収・利用・貯留）拠点開発の実現性を調査するコンソーシアムに参画したと発表した。
同コンソーシアムは2025年8月に大手鉄鋼メーカーや資源・エネルギー企業などで構成される、アジア初の業界主導による取り組み。同社はことし2月からCO2輸送分野の専門企業として参加し、神戸製鋼所やロー・エミッション・テクノロジーズ・オーストラリア（LETA）も加わり、CCUSバリューチェーンの構築を検討する。
フェーズ1では3000以上の候補地から、インド2拠点、インドネシア、マレーシア、豪州の計5拠点を選定。今後のフェーズ2ではコスト削減や商業化モデル、規制面の検証を進める。対象はCO2排出削減が難しい産業での回収・輸送・貯留を含む大規模プロジェクト。
同社は液化CO2輸送の知見を活用し、輸送分野での役割を担う。CCUSでは回収地点と貯留地点が地理的に分散するケースが多く、長距離輸送インフラとして海上輸送の重要性が高まっている。脱炭素化に向けては、CO2の回収・輸送・貯留を一体で整備するインフラ構築が課題となっており、海上輸送の関与拡大はサプライチェーン形成の一翼を担う動きとみられる。
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