荷主豊田通商は4月1日付で、子会社のティー・エー・エス(名古屋市中村区)、タルガ(愛知県日進市)の経営統合を行う。資本金は1億円、ティー・エー・エスが存続会社となる。
両社ともに豊田通商が100%出資する子会社で、ティー・エー・エスは電装品の国内販売、中古車、中古フォークリフト、汎用部品などの輸出を行っており、タルガはタイヤ・ホイールなど自動車部品用品の国内販売を手掛けている。
経営統合により、両社の企業体質強化を図り、国内外の自動車アフターマーケットで付加価値の高いビジネスを推進する。
荷主豊田通商は4月1日付で、子会社のティー・エー・エス(名古屋市中村区)、タルガ(愛知県日進市)の経営統合を行う。資本金は1億円、ティー・エー・エスが存続会社となる。
両社ともに豊田通商が100%出資する子会社で、ティー・エー・エスは電装品の国内販売、中古車、中古フォークリフト、汎用部品などの輸出を行っており、タルガはタイヤ・ホイールなど自動車部品用品の国内販売を手掛けている。
経営統合により、両社の企業体質強化を図り、国内外の自動車アフターマーケットで付加価値の高いビジネスを推進する。

豊田通商、物流関連子会社2社を統合 11/04/01
富士通テン、国内販社3社を統合 12/01/31
東邦薬品、ショウエーを吸収合併 11/09/09
ミツバ、北米の3子会社を経営統合 12/01/27
三菱食品、子会社3社を吸収合併 12/02/21

海峡再開遠く、物流を止める3つの壁 26/03/15
備蓄放出、届くまで何日か 26/03/14
軽油急騰、サーチャージいまどの区分か 26/03/14
LNG争奪、電気代が倉庫を直撃 26/03/14
米軍カーグ島空爆、海峡封鎖は解けず 26/03/14
海と空の代替ルート、すでに限界 26/03/14
車部品に石化減産の影、4月焦点 26/03/14
船社の請求書、何が上乗せされたのか 26/03/14
物流AI「AI LogiPro」本格展開、経産省実証完了 26/03/13
物流DXが解決すべき「情報の非対称性」 26/03/13
中東情勢で船舶安全に懸念、国交省が注意喚起 26/03/13
CLO義務化で荷主はどう動くか、森隆行氏と議論 26/03/13
日本トーカン、印版無償保管で下請法勧告 26/03/13
中東で事業展開の日本企業1515社、TDB調べ 26/03/13
アサヒロジスティクス、ドライバー基本給6.4%増 26/03/13