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川崎重工業、次世代デジタルシップヤード始動

2026年7月17日 (金)

▲坂出工場の外観(出所:川崎重工業)

荷主川崎重工業(東京都港区)は16日、NVIDIA(米国)のフィジカルAIとデジタルツイン技術を活用し、「次世代デジタルシップヤード」の実現を目指すプロジェクトを開始したと発表した。坂出工場(香川県坂出市)を中心に、商船の設計から建造現場までをワンストップでつなぐ生産システムの構築を進める。

プロジェクトでは、川崎重工が蓄積してきた造船現場のデータや知見、ロボット技術と、NVIDIA Omniverseライブラリ、NVIDIA Isaacプラットフォーム、NVIDIA Cosmos世界基盤モデルなどを組み合わせる。造船所の建造能力拡大や生産性向上につながる次世代造船所モデルへの高度化を目指す。

国内の造船業界では、少子高齢化に伴う熟練技能者の減少や人手不足が課題となる一方、低炭素・脱炭素対応船を中心に世界的な需要が拡大している。造船業界全体の建造能力拡大と生産性向上が急務となっており、川崎重工は商船建造のDXや造船所向けAIロボットの開発を進めてきた。

今回の協業では、デジタルツイン技術を活用し、建造工程における手戻りリスクの最小化やプロセス最適化を図る。造船所向けAIロボットについては、動作計画や経路生成、シミュレーション、現場適用性の検証を行い、溶接、塗装、検査、搬送などの造船現場へ迅速に導入できる体制を構築する。

造船所の実環境データや施工・検査データとAIソリューションを連携させ、ロボットの施工条件の最適化や品質判定精度の継続的な向上にも取り組む。設計、調達、製造、品質管理などの工程では、エージェントAIを活用した作業支援により生産性の向上を目指す。

将来的には、建造時のデータを就航後の運用、保守、改造へ接続し、保守サービスに反映する仕組みも検討する。AIやデジタルツイン技術を用いて船舶の運航、保全、改造を一体的に支援するライフサイクルマネジメント基盤の構築も目指す。

川崎重工は、まず坂出工場を中心とした商船建造で技術検証と現場課題の抽出を進める。得られた知見を他の大型構造物や製造現場へ展開するとともに、引き渡し後の船舶の運航やメンテナンスの効率化に貢献する方針としている。

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