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ロジスティクス独立行政法人海上技術安全研究所（海技研）はこのほど、LNG船の球形タンク模型を用いた強制動揺実験を行い、30人が参加した。
実験では規則波動揺試験と不規則波動揺試験を行い、タンク液体のスロッシングとスワリングの現象を再現。実験の模型は全長300メートル級の大型LNG船の球形タンクを想定。海域は北大西洋航路を想定して行った。
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