米･東海岸港湾労組、交渉拒否

ロジスティクス国際港湾荷役労働組合（ILA）は11日、国際港湾労働者協議会（IDC）が、マースクとの契約紛争においてＩＬＡを支援すると表明したと発表した。

ILA は、APM Terminals と Maersk Line が、ILA の人手なしでトラックを自律的に処理する Auto Gate システムを使用していることを発見した後、USMX とのマスター契約交渉をキャンセルしました。このシステムは、当初アラバマ州モビール港で確認されましたが、他の港でも使用されていると報告されているという。

「USMXの主要企業の一つが、自動化によってILAの雇用を削減することだけを目的として、現在の協定に違反し続けている限り、USMXと新たな協定を交渉しても意味がない」と、同組合の首席交渉官を務める国際会長ハロルド・J・ダゲット氏は述べた。

東海岸の港湾労使交渉がこじれると実が市海岸の海運が停滞するとみられており、荷主は西海岸へシフトするなど、対応を行っている。

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LOGISTICS TODAY編集部
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