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ロジスティクスJR東日本（東日本旅客鉄道）とJR西日本（西日本旅客鉄道）は5日、在来線車両の装置・部品の共通化を検討開始したと発表した。この取り組みは、将来的な旅客輸送量や労働生産人口の減少を見据え、鉄道輸送事業を持続的に発展させるためである。共通化により調達の容易化や生産性の向上を図り、安定した輸送サービスを提供することが目的だ。今後、設計プロセスの効率化や技術向上を目指して、両社は連携を深めていく。
両社は2024年4月に覚書を締結し、共同で在来線車両の装置・部品共通化の検討を開始。取り組みを通じて、車両メーカ－・サプライヤーの製造プロセスの効率化やサプライチェーンの強靭化を図る。また、設計技術向上を目指した交流や意見交換を行い、サステナブルな車両製造を目指す。
両社はすでに北陸新幹線E7系/W7系の共同設計や相互直通運転を行っており、2023年4月にはE7系/W7系をベースとした新幹線の自動運転技術の検討も進めている。在来線における技術的な連携は今回が初めてである。
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