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公募・入札国土交通省港湾局は27日、循環資源の広域流通と再資源化産業の集積を担う「循環経済拠点港湾」（サーキュラーエコノミーポート）の募集を開始した。港湾を核とした物流システムの構築を通じ、サーキュラーエコノミーの実装を加速させる狙いだ。
サーキュラーエコノミーは、資源や製品の価値を維持・再生しながら循環利用する経済モデルで、廃棄物削減や天然資源依存の低減が求められている。これに伴い、循環資源の流動量や種類の増加、小口輸送ニーズへの対応など、従来の物流とは異なる課題が顕在化している。新たに選定する拠点港湾は、こうした変化に対応し、リサイクル関連企業や物流事業者、行政など多様な主体が連携するハブ機能を担う。
▲循環経済拠点港湾（サーキュラーエコノミーポート）のイメージ（出所：国土交通省）
選定は港湾管理者の申請に基づき行い、6月末まで募集、8月上旬に公表する予定。評価にあたっては、静脈物流の取扱量やリサイクル施設の立地、小口輸送や共同輸送への対応、他港との連携、環境対策など10項目を基準とする。従来のリサイクルポートが実績重視であったのに対し、今回の制度では計画段階も評価対象とし、将来の拠点形成を後押しする。
政策面では、循環資源の流動把握やトレーサビリティー確保、港湾における取扱ルールの整理、施設整備支援の見直しなども並行して進める。特に、港湾間の広域ネットワーク構築や共同輸送の推進は、輸送効率と環境負荷低減の両立に直結する。
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