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ロジスティクス自動運転物流ソリューションを手がけるネオリックス（中国）は3月30日、無人配送車をオンデマンドで利用する「RoboVan-as-a-Service」（RaaS）の展開を加速すると発表した。2026年中に中国50都市へ拡大するほか、UAE、韓国、シンガポール、ポルトガルでの実証も進め、グローバル展開を視野に入れる。
（出所：ネオリックス）
同社はこれまでに150万件以上の配送を実施し、累計走行距離は4000万キロを超えた。青島では単一都市として最大級の自動配送車隊を構築し、ピーク時には日6500件以上の配送を処理するなど、一定の運用実績を積み上げている。
RaaSの特徴は、車両販売や固定ルートに依存せず、アプリ経由で車両を呼び出すオンデマンド型にある。25年に滴滴貨運（ディディ・フレート）と青島で開始した実証では、断続的で非定型な需要に対応し、中小事業者を中心に利用を広げた。利用量ベースの料金体系と動的ルート最適化により、従来比で50％のコスト削減をうたう。
技術面ではレベル4自動運転とクラウド上の統合管理システムを組み合わせ、車両をネットワーク化。高精度地図への依存を抑えた設計により、新エリアへの展開速度を高める。車両数と稼働エリアの拡大に伴い、配車効率や応答時間の改善、限界費用の低減が進む構造だ。
都市配送は規模が大きい一方、需要は断片化し非効率が残る領域でもある。同社はRaaSを共有インフラとして位置付け、小売補充や生鮮、医薬など多様な用途に対応することで、従来の配送モデルを補完・置換する可能性を狙う。自動運転は「車両」から「ネットワーク」へと重心を移しつつあり、サービス設計そのものが競争軸となり始めている。
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