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調査・データオリエント・オーバーシーズ・インターナショナル（OOIL、香港）は10日、傘下のコンテナ船社オリエント・オーバーシーズ・コンテナライン（OOCL）の2026年1-3月期の業績動向を公表した。輸送量は前年比1.7％増の199万6652TEUと増加したが、平均運賃の下落により収入は同7.6％減の21億3840万ドルとなった。
航路別では、アジア-欧州が輸送量11.8％増と伸長した一方、太平洋航路は5.9％減と減少。全体の積載能力は4.3％増となったが、ロードファクターは2.1ポイント低下し、需給緩和の影響が表れた。TEUあたり平均収入も9.1％減と下落しており、運賃市況の軟化が収益を押し下げた。
域内航路は比較的堅調に推移したが、長距離航路では運賃下落圧力が強い。船腹供給の拡大に対し需要の伸びが追いつかず、価格競争が強まっている。
コンテナ海運は数量ベースでは回復基調を維持する一方、収益面では運賃下落の影響が顕在化している。今後も需給バランスの調整が続くなか、各社の運賃戦略と供給管理が業績を左右する局面が続く。
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