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財務・人事川西倉庫が12日発表した2027年3月期中間期（26年4～9月）の連結決算は、売上高が前年同期比12.8％増の148億3400万円、営業利益が同28.3％減の4億2300万円、最終利益が31.7％減の2億3500万円となった。買収した子会社の業績寄与で増収となった一方、国内倉庫事業の取扱量減少や人件費の増加、のれん償却などが利益を圧迫した。
国内物流事業の売上高は12.5％増の120億1400万円、セグメント利益は9.5％減の8億800万円だった。港湾運送業務が堅調に推移したほか、買収した子会社の寄与で運送収入が36.4％増の58億2500万円に拡大した。一方、貨物の取扱量減少により倉庫保管料は1.5％減の30億7800万円、倉庫荷役料は7.6％減の12億8100万円となった。運送事業の拡大が倉庫事業の低迷を補う形となったが、人件費の増加などで減益となった。
国際物流事業は売上高が15.7％増の26億1700万円、セグメント利益が6.2％増の1億1300万円だった。国際運送取扱業務が堅調だったほか、海外倉庫での取扱量増加や倉庫用地の一部賃貸、買収子会社の業績寄与が増収につながった。
全社の営業利益は当初予想の6億円を29.4％下回った。国内物流事業の取扱量低迷や子会社の業績下振れに加え、下期に予定していた経費の発生も響いた。経常利益も当初予想を38.7％下回り、金利上昇に伴う支払利息の増加や子会社株式の取得関連費用が負担となった。
同社は一般貨物自動車運送事業などを手がけるGBtechnologyの議決権51％を取得して連結子会社化し、7～9月の業績を連結決算に反映した。買収に伴うのれんは7億6600万円を計上した。
27年3月期通期の連結業績予想は、売上高300億円、営業利益12億円、最終利益6億5000万円で据え置いた。買収した子会社の業績影響などを精査しており、必要に応じて予想を修正する。
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