日本GLP、昭島に研究開発併設型の物流施設

▲ALFALINK東京昭島2の施設外観イメージ（出所：日本GLP）

拠点・施設日本GLP（東京都中央区）は12日、東京都昭島市で開発する大型物流施設「ALFALINK東京昭島2」の建設に着手し、同日起工式を開いたと発表した。延床面積は25万5000平方メートルで、2029年2月末の完成を予定する。従来の倉庫機能に加え、研究開発や試作・検証などに対応する小規模区画を設けるほか、事務所区画を最上階に集約する。日本GLPとして初めて事務所区画を最上階に集約し、研究開発などに対応する小規模区画も設けることで、物流施設の用途拡大を図る。

▲「ALFALINK 東京昭島2」全体俯瞰イメージ（出所：日本GLP）

同施設は、総延床面積83万平方メートル超、3棟で構成する大型開発「ALFALINK東京昭島」の第2棟。地上7階建ての免震構造で、敷地面積は10万6000平方メートル。各階にトラックが直接アクセスできるダブルランプウェイを備え、1万坪を超える大平面フロアを確保する。通常の倉庫区画は最小1000坪から利用でき、1階には両面バース、2～6階には片面バースを配置する。トラック待機場は110台分、乗用車駐車場は754台分を整備する。

▲フレックス区画の利用イメージ（出所：日本GLP）

新たに導入する「フレックス区画」は最小20坪から利用でき、通常の倉庫より細かく分割できる。電気容量の増強や給排水・給排気に対応し、研究開発、試作品の製作・検証、ショールーム、美術品保管などを想定する。倉庫フロアの一部と7階に配置し、製品開発から保管、出荷までを同一拠点内で行える環境を整える。

▲フレックス区画の美術品倉庫としての利用イメージ（出所：日本GLP）

事務所区画は最上階の7階に集約する。入居企業が利用する倉庫階にかかわらず、同じフロアの事務所を使える構造とし、3か所に配置するエレベーターを利用し、全長300メートルの倉庫内を横移動する場合に比べて、各階へのアクセスを効率化する。7階には厨房付きレストランやラウンジを設ける。

立地は中央自動車道・八王子インターチェンジ（IC）から6キロ、圏央道・あきる野ICから8.4キロ。JR昭島駅や拝島駅、西武立川駅から徒歩圏にあり、首都圏向けの配送拠点としての利用に加え、従業員の通勤利便性も確保する。

▲「ALFALINK 東京昭島」周辺図（クリックで拡大、出所：日本GLP）

施設南側には、旧フォレスト・イン昭和館の既存建築の一部を活用したコミュニティーエリアを整備する。公園や遊歩道、緑地を含め、敷地内で一般に開放する緑の面積は開発前の5ヘクタールから13ヘクタールへ拡大する計画だ。カフェやイベントスペースなども検討している。

ALFALINK東京昭島では、先行する第3棟が26年6月に着工し、28年6月の完成を予定する。第1棟は27年4月着工、29年9月完成の計画で、冷凍冷蔵区画を備える。3棟で異なる機能を持たせ、保管・配送に加えて研究開発や地域交流などを取り込む複合型物流拠点として整備する。

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