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ヤマト運輸と三菱自動車、共同で軽商用電気自動車の集配試験

2010年10月14日 (木)

話題実証走行実験車ヤマト運輸と三菱自動車工業は14日、三菱自動車が試作した軽商用電気自動車(EV)を活用し、共同で集配実証走行試験を開始すると発表した。実証走行試験は15日から、東京都大田区のヤマト運輸東糀谷1丁目センターで開始する。

 

ヤマト運輸は約4万5000台の車両を保有しているが、このうち低公害車は1万1538台で、ハイブリッド車が4659台を占める。三菱自動車は昨年7月から電気自動車”i-MiEV(アイ・ミーブ)”を市場投入し、ことし4月からは個人向け販売も開始。今後、乗用車と比べて1台あたりのライフトータルでの走行距離が長い商用車をEVラインナップに加えることで、低炭素社会の早期実現を目指す。

 

集配実証走行試験はヤマト運輸と三菱自動車が協力し、軽商用EV試験車を集配で使用する実証を行うもので、三菱自動車の軽商用ガソリンバン「ミニキャブバン」をベースに、i-MiEVに搭載しているEV専用コンポーネント(駆動用バッテリー・モーターなど)を組み込んだ試験車を、実際の集配業務用車に使用。さまざまな走行データを収集・分析することで、実用性を確認する。

 

ヤマト運輸は、今回の軽商用EVの実証試験開始について「運送業界全体での商用自動車の次世代化が普及するための大きな一歩」と評価。既に安全・エコドライブ指導の際に使用する車に”i-MiEV”10台を導入しており、試験結果を踏まえて軽商用EVの採用を検討する。三菱自動車は、試験結果を自社の商品開発にフィードバックするとともに、軽商用EVの早期市販化を目指す。