8月の主要航路荷動き、アジア域内が大幅な伸び

ロジスティクス日本海事センターが17日に発表したアジア発北米航路など主要航路の荷動き動向（速報）によると、北米、欧州、日中、アジア域内航路のうち、北米復航と日中復航を除いて貨物量が増加した。欧州復航とアジア域内航路は二桁の伸びを示した。

北米航路は、往航（アジアから米国）が前年同月比3.9％増。1-8月の累計では1.7％増となった。CFFIによると、運賃は4月以降、緩やかな下落傾向が続いている。7月と9月に運賃修復が行われたものの、下落傾向に変化は見られていない。

北米復航（米国からアジア）は1.4％減で、1-7月の累計でも1.4％減となった。運賃は12年9月以降、1TEU1100ドル近辺とほぼ同じ水準で推移しているが、8月は1110ドルとなった。

欧州航路は往航（8月）が128万1220TEU（10.9％増）、復航（8月）が55万1071TEU（12.4％増）となった。3月に7.1％減となって大きく落ち込んだものの、4、5月は前年とほぼ同レベルで、6月以降大きく輸送量が増えた。1-8月の累計は3.2％増となった。

CFFIをみると運賃は4月以降運賃下落が続き、6月9日には1TEU709ドルまで下落したものの、7月の運賃修復でほぼガイドラインどおりの値上げに成功、8月11日時点では1338ドルまで上がったが、現在は緩やかに下落しており、9月29日時点では1054ドルとなった。

欧州復航の1-8月の累計は6.2％増。13年は2月以降11年、12年の輸送量を上回っている。運賃は昨年12月以降下落傾向が続いていたが、6月以降は上昇している。

日中航路は往航（8月）が97万6502トン（4.9％減）、復航（8月）が184万6959トン（1.2％増）となった。往航の1-8月の累計は1.6％減で、金額ベースでは9.2％増の6078億円。運賃は12年末をピークに下落傾向となっている。

日中復航の1-8月の累計は3.7％減。金額ベースでは19％増の1兆1054億円。運賃は下落傾向となっていたが、7月後半からCFFIが上昇している。

アジア域内航路は122万3914TEU（13.5％増）で、日本積みが10.2％増の16万8532TEU（シェア13.8％）、日本揚げは7.8％増の20万270TEU（16.4％）。韓国積みは18％増の11万5533TEU（シェア9.4％）、韓国揚げは32.3％増の10万8010TEU（8.8％）となった。