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国際欧米自動車大手のステランティス（オランダ）と中国の東風集団（ドンファン）は15日、中国での戦略的協力を拡大すると発表した。両社の合弁会社である東風プジョーシトロエン汽車（DPCA）を通じ、中国・武漢工場でプジョーとJeepブランドの新エネルギー車を生産する計画。中国市場向けに加え、グローバル市場への輸出も想定する。
協力では、2027年からまずプジョーブランドの新型新エネルギー車2モデルを武漢工場で生産する予定。これらは、26年北京モーターショーでプジョーが公開した新コンセプトカーのデザインを踏まえたモデルとなる。あわせて、Jeepブランドでもオフロードタイプの新エネルギー車2モデルを同工場で生産し、世界市場向けに供給する計画だ。
投資額は合計80億元超、10億ユーロ規模で、このうちステランティスは1億3000万ユーロを拠出する見通し。湖北省と武漢市の自動車産業政策を活用し、DPCAの再建と電動化対応を進める。
物流面では、武漢を起点に中国国内向けと輸出向けを併産する体制となるため、完成車物流、部品調達、港湾・鉄道・陸送を組み合わせた国際供給網の設計が焦点となる。中国で生産した欧米ブランド車を世界市場に供給する流れは、完成車メーカーの生産立地戦略と輸出物流の再編を示す動きでもある。計画の実行は、今後の実施契約や関係当局の承認を前提としている。
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LOGISTICS TODAY編集部
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