ピックアップテーマ
調査・データ中国の長江航運発展研究センターがまとめた2026年6月の長江コンテナ総合運賃指数は985.6となり、前月比0.1％低下した。前年同月比では3.0％上昇した。内航貨物の需要が伸び悩む一方、欧米向けを中心とする外貿貨物が運賃を下支えした。指数は23年1月を1000とする。
地域別では、上流が972.7で前月比0.4％低下、前年同月比2.5％上昇した。中流は948.4で前月比0.4％上昇したものの、前年同月比では3.1％低下した。下流は1010.2となり、前月比0.2％低下、前年同月比6.2％上昇した。
貿易区分別では、内貿運賃指数が978.3で前月比0.3％低下した。沿江地域の経済はおおむね安定しているものの、化学繊維やゴム・プラスチック製品、鉄鋼など一部製造業の需要回復が鈍かった。増水期入りで航路の水深条件が改善し、船腹供給に余裕が生じたことも運賃を押し下げた。
外貿運賃指数は997.5で前月比0.1％上昇した。中東情勢の緩和でサプライチェーンの遅延が改善したほか、欧米の繁忙期に向けた前倒し調達により、欧米や東南アジア向けの輸送需要が増加した。
7月は、内貿貨物の需要改善が限られ、船腹供給も潤沢なことから、内貿運賃は小幅に低下する見通し。一方、東南アジア諸国連合（ASEAN）や欧州連合（EU）、アフリカ向けの輸出入増加を背景に外貿運賃は上昇し、総合指数はおおむね横ばいで推移すると予測している。
■「より詳しい情報を知りたい」あるいは「続報を知りたい」場合、下の「もっと知りたい」ボタンを押してください。編集部にてボタンが押された数のみをカウントし、件数の多いものについてはさらに深掘り取材を実施したうえで、詳細記事の掲載を積極的に検討します。
※本記事の関連情報などをお持ちの場合、編集部直通の下記メールアドレスまでご一報いただければ幸いです。弊社では取材源の秘匿を徹底しています。
LOGISTICS TODAY編集部
メール：support@logi-today.com
LOGISTICS TODAYでは、メール会員向けに、朝刊（平日7時）・夕刊（16時）のニュースメールを配信しています。業界の最新動向に加え、物流に関わる方に役立つイベントや注目のサービス情報もお届けします。
ご登録は無料です。確かな情報を、日々の業務にぜひお役立てください。
