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国際海運調査会社ドリューリー（英国）によると、8月13日時点の世界コンテナ運賃指数（WCI）は40フィートコンテナ当たり4339ドルとなり、前週比1％上昇した。上昇は2週連続で、太平洋横断航路の運賃上昇が全体を押し上げた。
太平洋横断航路では、上海発ニューヨーク向けが10％上昇の8706ドル、上海発ロサンゼルス向けが6％上昇の6244ドルとなった。船社は欠便によって供給量を絞っており、ドリューリーによると過去2週間はそれぞれ10便が欠航し、翌週も7便の欠航が予定されている。9月からはアジア発米東岸、メキシコ湾岸向けでパナマ運河サーチャージを導入する船社もある。
一方、アジア・欧州航路では運賃が下落し、上海発ジェノバ向けは8％安の5080ドル、上海発ロッテルダム向けは5％安の4425ドルとなった。アジア・地中海航路では一部船社が8月15日から40フィート当たり6700-7100ドルのFAK（品目無差別運賃）を設定したが、需要の弱さから維持できるかは不透明としている。
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