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調査・データ海運調査会社ドリューリー（英国）は28日、世界コンテナ指数（WCI）を発表した。スポット運賃は4週連続で上昇し、40フィートコンテナあたり3％増の2800ドルとなった。
アジア-欧州航路では、ピークシーズン需要の高まりを背景に運賃が上昇。上海発ロッテルダム向けは3％増の2861ドル、上海発ジェノバ向けは4％増の4253ドルとなった。船会社各社は6月1日から適用するFAK運賃引き上げも公表しており、ドリューリーは今後数週間でさらに上昇すると予想している。
太平洋横断航路でも運賃上昇が続き、上海発ニューヨーク向けは6％増の4597ドル、上海発ロサンゼルス向けは3％増の3473ドルとなった。欠航便の増加による輸送能力ひっ迫に加え、ONEが6月1日から太平洋東航貨物向けに40フィートコンテナあたり2000ドルのPSS（ピークシーズンサーチャージ）を導入すると発表しており、運賃上昇圧力となっている。
ドリューリーは、7月1日に予定されている燃料油価格調整を前に貨物需要が6月に前倒しされていることや、中東情勢の緊張による燃料費上昇などを背景に、東西主要航路の運賃は今後も上昇基調が続くと分析している。
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