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水島で年343万トンの液化CO2船舶輸送を検討

2026年8月24日 (月)

荷主住友商事、旭化成、ENEOS、JFEスチール、三菱ガス化学、三菱ケミカルの6社は24日、工場などから排出されるCO2を回収し、地下に貯留するCCS事業について、岡山県倉敷市の水島コンビナートを対象とした共同検討を始めると発表した。分離回収したCO2を液化し、一時貯蔵したうえで船舶輸送する仕組みを想定する。JOGMEC(エネルギー・金属鉱物資源機構)の「先進的CCS事業」に関する公募で「水島クラスター」として選定され、業務委託契約を締結した。

▲CCSの流れ(クリックで拡大、出所:三菱ケミカルなど)

計画では、コンビナート内の複数の排出源から回収したCO2について、液化、一時貯蔵、出荷設備を複数社で共用する。設備の共同利用によって投資や運営コストを抑えながら、船舶輸送を含むCCSバリューチェーンの構築を検討する。今回の調査では、CO2の分離回収設備や液化・貯蔵・出荷設備の設計、事業性を検証する。

出荷開始時の液化CO2量は年間343万トンを想定する。6社によると、国内で検討が進む他地域のクラスターと比べても最大規模の出荷量となる。鉄鋼、化学、エネルギーなど大規模なCO2排出源が集積する水島の立地を生かし、個社単位ではなくコンビナート全体で脱炭素化を進めるモデルの構築を目指す。

今後は、設備共用によるコスト低減効果や、液化CO2を船舶で貯留地点まで運ぶ輸送網を含め、事業として成立する条件を詰める。

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