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調査・データ関東運輸局が16日発表した15年12月の管内輸送動向によると、前年同月に比べて5％以上輸送量・取扱量が増加したのはトラックの宅配貨物（13.1％増、11月）、横浜港の外航船輸出入（5.9％増）、内航船移出入（8.4％増）、羽田空港国際線発着貨物（15％増）、一方、鉄道の車扱（7.7％減）、トラックターミナル（10.8％減、11月）、長距離フェリー（18.6％減）、湾内フェリー（28％減）、千葉港の外航船輸出入（30.9％減）、内航船移出入横浜（34.9）、成田空港国際線の輸出（8.3％減）、同輸入（5.1％減）は大きく減少した。
JR貨物の管内発の荷動きは、車扱貨物が7.7％減、コンテナ貨物は2.9％増加した。トラック（11月）の荷動きは、特別積合せ貨物（3.5％増）、宅配貨物（13.1％増）が増加したものの、一般トラック貨物（3.7％減）トラックターミナル（10.8％減）が減少した。
海運では、長距離フェリーが18.6％減、湾内フェリーも28％減と大幅に前年実績を下回った。一方、内航貨物船は4.8％増。関東運輸局によると、「長距離フェリーの減少要因は運航船の火災事故による減便、湾内フェリーの減少要因は14年11月-12月に運賃料金割引を実施したことで、航送台数が激増したことによる反動」としている。
港運では、輸出入貨物が横浜港で5.9％増、 東京港で0.9％増、千葉港は30.9％増となった。国内移出入貨物は横浜港（34.9％減）、東京港（1.3％増）、千葉港（8.4％増）だった。
航空（速報値）は、成田空港での輸出入貨物が輸出（8.3％減）、輸入（5.1％減）となった。14年4月から国際便が大幅に増えた羽田空港の発着貨物は、国内線貨物が2.6％減、国際線貨物が15％増加だった。
普通倉庫は月間入庫高が0.1％減、月末保管残高が2.3％増となった。冷蔵倉庫は、月間入庫高が1.6％増、月末保管残高が0.4％増加した。
