修正後 | 修正前 | 増減率(%) | |
---|---|---|---|
売上高 | 89500 | 88000 | 1.7% |
営業利益 | 1540 | 1200 | 28.3% |
経常利益 | 1870 | 1300 | 43.8% |
当期純利益 | 1020 | 700 | 45.7% |
自動車業界の早期回復に伴い、自動車関連貨物の取扱いが予想以上の水準で推移したほか、日本で輸入海上貨物、輸出航空貨物の取扱いが底堅く、売上高、利益ともに前回予想を上回る見込みとなった。通期業績は、タイの洪水、円高、欧州景気への危惧など先行き不透明感が強いため、前回予想を据え置く。
修正後 | 修正前 | 増減率(%) | |
---|---|---|---|
売上高 | 89500 | 88000 | 1.7% |
営業利益 | 1540 | 1200 | 28.3% |
経常利益 | 1870 | 1300 | 43.8% |
当期純利益 | 1020 | 700 | 45.7% |
自動車業界の早期回復に伴い、自動車関連貨物の取扱いが予想以上の水準で推移したほか、日本で輸入海上貨物、輸出航空貨物の取扱いが底堅く、売上高、利益ともに前回予想を上回る見込みとなった。通期業績は、タイの洪水、円高、欧州景気への危惧など先行き不透明感が強いため、前回予想を据え置く。
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