

荷主大阪ガスは19日、圧縮天然ガス(CNG)を専用燃料として開発されたLNGローリー車による輸送を11月から開始すると発表した。
このローリー車は、2015年末にいすゞ自動車から発表された大型天然ガス自動車を採用しており、軽油を燃料としたローリー車と比較してCO2排出量を7%削減することができる。同社は燃料を軽油だけでなくCNGを加えて多様化し、ローリー車の安定運行を図る。
LNGの販売、輸送は、同社完全子会社のOGCTSが担い、車両の保有、維持管理、運転・運行管理はニヤクコーポレーションが行う。