ピックアップテーマ
荷主常石造船（広島県福山市）は28日、中国の常石集団造船（TZS）で、メタノール二元燃料を採用した5900TEU型コンテナ運搬船を27日に進水させたと発表した。完成は2026年2月を予定している。
本船は同社グループで過去最大となるコンテナ運搬船で、20フィート換算で最大5915個、冷凍コンテナは最大1400個を搭載可能。省エネ装置「MT-FAST」や大容量軸発電機を備え、同クラスの重油専焼船と比べて優れた燃費性能を有する。また、主機と発電機の両方にメタノール燃料を使用でき、停泊時は陸電に切り替えることでさらなるCO2削減が図られる。
▲メタノール二元燃料を採用した5900TEU型コンテナ運搬船（出所：常石造船）
メタノール燃料は、CO2削減を図る次世代エネルギーとして注目されており、同社はこの進水を新燃料船普及の第一歩と位置付ける。脱炭素化に向けた取り組みとして、国際海運業界での環境対応に寄与する。
■「より詳しい情報を知りたい」あるいは「続報を知りたい」場合、下の「もっと知りたい」ボタンを押してください。編集部にてボタンが押された数のみをカウントし、件数の多いものについてはさらに深掘り取材を実施したうえで、詳細記事の掲載を積極的に検討します。
※本記事の関連情報などをお持ちの場合、編集部直通の下記メールアドレスまでご一報いただければ幸いです。弊社では取材源の秘匿を徹底しています。
LOGISTICS TODAY編集部
メール：support@logi-today.com
LOGISTICS TODAYでは、メール会員向けに、朝刊（平日7時）・夕刊（16時）のニュースメールを配信しています。業界の最新動向に加え、物流に関わる方に役立つイベントや注目のサービス情報もお届けします。
