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ロジスティクス日本郵船は12日、グループ会社のNYKバルク・プロジェクト（東京都千代田区）が運航するメタノール二元燃料ばら積み船「Green Future」において、温室効果ガス（GHG）排出量を従来比で65％削減したと発表した。
同船は2025年9月に韓国・蔚山港でバイオマス由来の低炭素メタノール燃料を補給。これはISCC EU認証を取得した持続可能な燃料で、ことし1月にはチリで銅精鉱を積載、同年3月に中国での荷揚げが予定されている。ばら積み船における同燃料の使用は世界初の事例となる（同社調べ）。
▲チリで銅精鉱を積載する「Green Future」（出所：日本郵船）
取り組みは、燃料の生産から使用までの全工程（Well-to-Wake）でのGHG排出削減効果を検証するもので、日本郵船のスコープ1と荷主であるBHP（豪州）のスコープ3における排出量低減に資するものとなる。
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