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ロジスティクス川崎汽船は4日、欧州近海で完成車輸送事業を展開する100％子会社K Line European Sea Highway Services（KESS）向けに、LNG（液化天然ガス）燃料自動車専用船4隻の建造契約を招商局南京金陵船舶と締結したと発表した。環境負荷の低減と輸送サービスの強化を両立し、欧州近海事業の競争力向上を図る。
新造船は1380台の自動車を積載できる自動車専用船で、全長129.95メートル、全幅20.5メートル。欧州近海航路で求められる多頻度・小ロット輸送に対応するほか、船型制限が厳しい港湾への入港も可能な設計となっている。これにより、欧州近海における完成車物流サービスの向上が期待される。
また、船尾に設置するストレートスターンランプの耐荷重は60トンで、乗用車に加え建設機械など重量物や大型貨物の積み降ろしにも対応する。完成車輸送だけでなく、高重量・大型貨物を含む多様な物流ニーズへの対応力を高める。
環境面では、LNG燃料の採用により従来の重油燃料船と比較してCO2排出量を25-30％削減し、硫黄酸化物排出量をほぼ100％削減できる見込みである。さらに将来的にはバイオLNGやバイオディーゼル燃料の活用も検討し、温室効果ガス削減を一段と進める。
船舶には高圧タイプのME-GI主機関と軸発電機を採用する。加えて、LNGタンクに真空防熱仕様を導入し、燃料タンク内で自然発生するガス（BOG）の発生量を抑制することで、温室効果ガスであるメタンの排出低減を図る。海運業界で課題となっているメタンスリップ対策を強化した設計が特徴だ。
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