行政・団体国土交通省は18日、トヨタ自動車の圧縮水素ガスを燃料とする燃料電池自動車が、燃料電池自動車の世界統一基準(GTR13)策定後初めて道路運送車両法の第75条に基づく型式指定を取得した、と発表した。
これにより、型式指定された燃料電池自動車を大量生産できるようになることから、同省では一般ユーザーへの普及が期待される、としている。
燃料電池自動車は、走行時にCO2、NOx、COなどの排出ガスがまったく排出されない特徴を持ち、クリーンな次世代の低公害車として有力視されている。
行政・団体国土交通省は18日、トヨタ自動車の圧縮水素ガスを燃料とする燃料電池自動車が、燃料電池自動車の世界統一基準(GTR13)策定後初めて道路運送車両法の第75条に基づく型式指定を取得した、と発表した。
これにより、型式指定された燃料電池自動車を大量生産できるようになることから、同省では一般ユーザーへの普及が期待される、としている。
燃料電池自動車は、走行時にCO2、NOx、COなどの排出ガスがまったく排出されない特徴を持ち、クリーンな次世代の低公害車として有力視されている。
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