JMU、省エネバルク｢メガベネフィット｣引渡し

荷主ジャパンマリンユナイテッド（JMU）は17日、舞鶴事業所（京都府舞鶴市）で建造していたアジアユーロ インベストメント 社向けの次世代省エネ型バルクキャリア「MEGA BENEFIT」（メガベネフィット）を同日引渡したと発表した。

同船は、さまざまな省エネ対策を講じて、燃料消費量を大幅に下げることにより、温室効果ガス低減に成功した、次世代省エネ船「Gシリーズ」のパナマックスバルクキャリア。

最新の解析技術による低抵抗・高効率を追求した最適船型を開発、併せて同社独自の省エネデバイスであるスーパーストリームダクト、サーフバルブの最適化により、従来船に比べ大幅な燃費削減を達成している。

■概要
主要寸法：全長229メートル×幅32.26メートル×深さ20メートル×喫水14.475メートル
載貨重量：8万1018トン
総トン数：4万3231トン
主機関：MAN-B&W 6S60ME-C8.2 ディーゼル機関1基
航海速力：14.50ノット
定員：25人
船級：DNV GL
船籍：パナマ