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財務・人事APモラー・マースク（デンマーク）が7日に発表した内容によると、25年通期予想について、基礎EBITDAを80億-95億ドル、基礎EBITを20億-35億ドルへと引き上げた。北米以外の市場需要の回復を踏まえ、世界のコンテナ市場の輸送量増加予想を2％から4％（以前の予想はマイナス1％から4％）に修正した。
2025年第2四半期の決算は、売上高が前年同期比2.8％増の131億3000万ドル、EBIT（利払い前・税引き前利益）が同12.3％減の8億4500万ドル、EBITDA（利払い前・税引き前、減価償却前利益）が7.2％増の22億9800万ドルだった。
部門別では海上輸送（オーシャン）部門のEBITは前年同期比51.3％減の2億2900万ドルだった。運賃は今期中に上昇したものの、前年同期比で依然として圧力がかかっている。ロジスティクス＆サービス部門のEBITは同38.9％増の1億7500万ドルとなり、業務効率の向上と持続的な収益性向上に注力した。ターミナル事業のEBITは30.6％増の4億6100万ドルとなった。過去最高の取扱量と売上高を記録し、取扱量は9.9％増加。ハパックロイド（ドイツ）と締結した新海運アライアンス「ジェミニ・コーポレーション」の段階的な導入が順調に進み、マースク・オーシャンの取扱量がターミナル事業に加わったことが寄与した。
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