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関東-関西520キロ、石化品を自動運転輸送

2026年6月4日 (木)

ロジスティクスT2(東京都千代田区)は4日、東レと自動運転トラックを活用した石油化学品の商用運行を開始したと発表した。関東と関西を結ぶ幹線輸送で、自動運転技術と低炭素燃料を組み合わせた環境配慮型物流の実現を進める。

両社は2025年9月から、T2が開発したレベル2自動運転トラックを用いて石油化学品の輸送実証を実施してきた。26年3月までに4回の運行を行い、既存輸送と同等の品質と安全性を確認したことから、今回の商用運行開始に至った。

(出所:T2)

運行区間は東レ千葉工場から澁澤倉庫茨木営業所までの520キロ。うち神奈川県の綾瀬スマートインターチェンジから大阪府の茨木千提寺インターチェンジまでの440キロでレベル2自動運転を活用する。輸送するのは、自動車部品や電気製品、医療品などの原料となるABS樹脂「トヨラック」で、定期輸送を行う。

物流業界ではドライバー不足の深刻化に加え、「2024年問題」を背景に、2030年には輸送能力が現状比で約34%不足すると推定されている。石油化学品は幅広い産業のサプライチェーンを支える基礎素材であり、安定輸送の確保が重要な課題となっている。

今回の商用運行では、軽油にバイオディーゼル燃料を5%未満混合した「B5軽油」や、廃食油や廃動植物油脂を原料とするリニューアブルディーゼル燃料も使用する。輸送の自動化に加え、環境に配慮した輸送の実現も目指す。

両社は今後、2027年度以降に開始を目指すレベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの実現に向けて協業を本格化する。自動運転技術を活用した物流網の構築により、人手不足への対応と物流インフラの維持・強化を図る。

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LOGISTICS TODAY編集部
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