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日野自動車、中型｢日野レンジャー｣新モデル発売 24/05/08
日野自、FCV大型車などトラックショー出展 24/05/07
斉藤国交相｢厳正に対応｣､IHIエンジンデータ改ざん 24/04/30
泥臭い顧客目線の施設開発に個性光る、GLP境古河I 24/04/26
日野自は特別利益計上で最終黒字、販売数は減少 24/04/25
日野自、不正再発防止へ国際品質管理認証を取得 24/04/22
日野自動車、ごみ収集車向け動態管理サービス 24/04/18
鈴与メキシコ法人が主要工業団地内に新倉庫稼働 24/04/17
日野自動車、埼玉・日高の完成車置き場を譲渡 24/03/22
日本トレクス、大型トラック2車種188台リコール 24/03/19
日野北米市場の純正タイヤにハンコック採用 24/02/28
日野自、ダム建設地で自動建機と自動ダンプを実証 24/02/27
日野、不正再発防止へ5回目の四半期進捗報告 24/02/16
日野自、デザイン評価に走行シミュレーター導入 24/02/15
日野自羽村工場第2ラインは2/9まで稼働停止 24/02/07
日野、豊田自動織機不正を受け国内工場稼働停止 24/02/06
日野自が組織改編、知財機能を開発機能へ移管 24/02/05
日野自羽村工場第2ラインが5日も稼働停止 24/02/02
日野自3Q、海外向け低迷で102億円の最終損失 24/02/01
日野自、豊田織機不正余波で羽村工場ライン停止 24/01/30
日野自動車、中国持分法適用会社の経営権譲渡 24/01/25
南九州日野自動車、宮崎のひむか支店を移転 24/01/23
日本トレクスが荷台をリコール、自主改善も 24/01/23
日野、CLO（物流担当責任者）ポスト新設 24/01/05
能登半島地震後の乗用車、トラック通行実績を公開 24/01/04
グリーンコープ共同体、各地でEV配送車採用を促進 23/12/26
NLJ、持続可能な物流枠組みにリコーなど8社参画 23/12/14
日野自、安全性能高めた大型｢プロフィアHB｣発売 23/11/27
JILSが第5回ロジ研究会、共同輸送など30社が討論 23/11/24
日野自動車、車載工具未搭載で9.9万台リコール 23/11/22
日野自が通期下方修正で最終赤字に、米訴訟が要因 23/10/27
日野自北米子会社などにカナダ企業が損賠訴訟 23/10/27
日野自、米集団訴訟問題は350億円で和解｜短報 23/10/26
日野自古河工場の稼働停止、10/25まで｜短報 23/10/20
日野自、小型トラック｢デュトロ｣8279台をリコール 23/10/18
日野自、サービス技術コンクール新人戦｜短報 23/10/16
ヒノノニトン｢デュトロ｣を一部改良し発売｜短報 23/10/12
日野自、ジャパンモビリティーショーに出展｜短報 23/10/05
日野レンジャーを一部改良、騒音対策施す｜短報 23/10/04
モビロッツ、TUMIXコンプラの取扱い開始 23/10/03
日野不正でトラック購入者へ補償開始、総額700億 23/10/03
【続報】日野、認証不正の補償対象を発表 23/10/03
日野自、日野工場の一部を三井不に譲渡｜短報 23/09/28
日野自・三井E&Sなど、CY内の横持ち自動化へ 23/09/27
ネクストロジのドライバー養成講座、福岡で開始 23/09/06
日野自、2拠点の生産ラインが稼働停止｜短報 23/08/29
日野デュトロ、1.5トンクラス改良して発売 23/08/07
日野1Qは165億円赤字、不正認証特損や海外不調で 23/07/28
日野自のタイ子会社が空港近くにASEAN生産拠点 23/07/27
パルシステム、宅配業務にEVトラックを本格導入 23/07/14
日野、自家用有償旅客運送の運行管理を受託 23/07/03
日野と三菱、統合2社のSCは1万社・売上1.4兆円 23/06/14
極東開発、｢日野プロフィア｣の部品不具合でリコール 23/05/31
日野と三菱ふそう統合で共同会見 23/05/30
日野自動車と三菱ふそうが経営統合 23/05/30
日野自、不正エンジン搭載車の重量税追加分を補償 23/05/30
宮城日野自動車、石巻営業所を移転｜短報 23/05/30
日野自、「人とくるまのテクノロジー展2023」出展 23/05/22
ヤマトなど4社、FC大型トラックの走行実証開始 23/05/17
日野自、｢クルマづくり｣を再構築し全体経営方式へ 23/05/16
栃木日野自動車、鹿沼営業所を新設｜短報 23/04/27
日野の前期は1176億円の赤字、今期は黒字予想 23/04/27
日野自、独トレイトンとの戦略的協力関係を解消 23/04/27
｢日野プロフィア｣884台に不具合、改善対策届出 23/04/18
日野とドコマップの安全運転支援に新プラン｜短報 23/04/10
日野、不正の補償で通期最終赤字が最悪の1280億円 23/03/29
日野、コネクト技術とメンテナンスを組み合わせ 23/03/27
日野自、24年にEVトラ2車種を米国で発売｜短報 23/03/20
三菱ふそうが新型eキャンター発売、車型は28種に 23/03/09
いすゞがエルフのEV発表、24年問題解決にも貢献 23/03/07
山梨日野自動車が本社移転、工場を新築｜短報 23/02/06
新燃費カタログ表示、日野プロフィアなど遅延 23/02/03
日野自、23年3月期純損益は赤字550億円の見通し 23/02/02
日野自プロフィアに型式指定、2月中旬に出荷再開 23/01/31
南九州日野自、本社・鹿児島支店を刷新｜短報 23/01/27
日野自、国に社内改革の四半期進ちょく報告｜短報 23/01/13
日野が新執行体制、改革推進役のCTrOを設置 22/12/27
日野自、本社工場の敷地3分の1を来春売却 22/12/26
｢法の適正解釈に弱み｣、日野が新たな社内風土改革 22/12/23
日野、車種別メンテページに検索機能追加｜短報 22/12/21
エコカー減税、23年末まで据え置き税制大綱に 22/12/16
トヨタ、タイ大手企業Gと水素トラックなどで協力 22/12/15
日野自｢パワハラゼロ活動｣の進ちょく状況発表 22/12/13
石川の日野販社が小松営業所を移転・改称｜短報 22/11/28
環境トラ導入補助金の申請低調、日野自不正余波か 22/11/22
日野自がプロフィア型式指定を再申請、不正後初 22/11/18
いすゞ自動車に見る商用車メーカーのクラウド戦略 22/11/10
日野自、不正体質改善へ従業員と経営層が対話 22/11/07
日野の中間期は国内販売36％減、通期業績不透明 22/10/27
日野の中間決算、出荷停止響き増収でも減益 22/10/27
日野レンジャー4万台超がリコール 22/10/24
環境省がEVと再エネのセット導入に補助方針 22/10/19
日野のエンジン不正巡り、豪州でも提訴 22/10/14
日野｢トヨタ色｣濃い体制、未来どう描く【提言】 22/10/11
｢顧客迷惑の最小化で責任果たす｣日野社長が会見 22/10/07
日野自取締役ら4人が辞任、不正問題で引責 22/10/07
日野自動車の｢失敗の本質｣【提言】 22/09/30
｢脱パワハラ｣日野が風土改革へ、中堅社員が推進役 22/09/30
日野｢選ばれる会社に｣、不正認証問題受け新理念 22/09/27
三菱ふそう、EVトラック導入企業への支援強化 22/09/27
日野のエンジン4機種の型式指定取り消し、国交省 22/09/22
日野、中・小型トラックの生産を10月から順次再開 22/09/16
国交省が日野自に是正命令、行政処分へ16日に聴聞 22/09/09
位置情報ベンチャー、日野などから15億調達｜短報 22/09/09
不正受け日野プロフィアなど2.1万台を暫定リコール 22/09/09
スカニアジャパンがトラックの出荷再開 22/09/09
UDトラックス｢クオン｣1万台超をリコール｜短報 22/09/08
8月新車販売は日野39％減、出荷停止影響｜短報 22/09/06
日野が品質マネジメントを再構築、信頼回復具体策 22/09/02
日野が生産技術領域を2分割、意思決定を迅速化 22/09/01
日野が信頼回復策前倒し発表、トヨタなどの批判で 22/08/30
トヨタ社長｢日野がいると迷惑かけてしまう｣、CJPTから除名 22/08/24
トヨタ「ダイナ」も出荷停止、日野がOEM供給 22/08/22
日野の小型用でも不正、国内向け大半出荷停止 22/08/22
日野とトヨタに賠償請求、米で顧客企業が集団提訴 22/08/12
日野、設備故障で12日に国内2工場を停止｜短報 22/08/12
日野自問題で調査報告書「不正2003年以前から」 22/08/02
ヤマトが日野製EVトラック500台、8月から導入 22/07/29
日野の1Qは排ガス不正響き大幅減益、黒字は確保 22/07/28
ドコマップビークルの無料トライアル、8月から 22/07/25
トヨタなど30社以上、商用電動車実用へ巨大計画 22/07/19
スカニア国内出荷停止、国への提出データが不適切 22/07/12
いすゞなど5社、大型商用車向け水素エンジン研究 22/07/08
北海道日野自動車、札幌北支店刷新で効率化 22/07/04
日野、東大発ベンチャーと組み車両位置情報活用へ 22/06/30
日野、ラストワンマイル仕様の低床BEVトラック発売 22/06/28
SPACECOOL、鴻池など12社と放射冷却機能を実証 22/06/10
ヤマト、｢宅配仕様｣小型BEVの今夏の本格導入検討 22/06/03
極東開発工業、塵芥車など801台をリコール 22/05/16
日野、サービス向上へ姫路と筑豊の各支店を移転 22/05/10
UDトラックス、｢クオン｣2万6885台をリコール 22/04/21
日野自動車、羽村工場が2日間稼働停止 22/04/21
日野が下義生会長の退任発表、6月の株主総会時に 22/04/18
経産省が中小企業支援窓口、日野の生産停止受け 22/04/14
トラックメーカー自社調査、6社｢不適切事案なし｣ 22/04/11
ドコマップ、商用車2社との連携機能を一般に提供 22/04/01
日野自動車、統括選任など4月1日付人事異動 22/04/01
日野自動車、2月の単体での輸出実績は過去最高に 22/03/31
日野自動車、グループ物流業務を集約し効率化推進 22/03/31
日野の今期予想、不正行為による特損で最終赤字 22/03/29
国交省、データ不正で日野自など3社を行政処分 22/03/29
日野の燃費不正、型式指定取り消し処分に意見なし 22/03/25
日野自が2車種205台リコール、設計指示不適切 22/03/23
ドコマップJ、日野に続き三菱ふそうにも連携拡大 22/03/23
国交省が日野自を行政処分へ、型式指定も取り消し 22/03/22
日野、羽村工場の一部ラインを21日から3日間停止 22/03/18
日野自、データ不正解明へ外部の特別調査委を設置 22/03/11
日野自動車データ不正、国交省が本社立ち入り調査 22/03/07
日野自が排ガスと燃費数値不正、国内35％出荷停止 22/03/04
日野自動車の緊急記者会見、質疑応答の概要 22/03/04
