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国際DHLフレイト（ドイツ）は14日、中国の商用EVメーカー、スーパーパンサー（速豹）の大型EVトラック「eTopas 600」をオランダの輸送ネットワークに投入したと発表した。欧州で生産された同型車としては初の導入で、9月から通常の商用運行に入り、オランダ国内輸送のほかベルギー向け越境輸送にも使用している。
▲SuperPanther eTopas 600の引き渡し（出所：DHL）
車両は1回の充電で最大500キロ程度を走行でき、中距離輸送を中心に週2000キロを走る。固定シャトルや特定ターミナルに限定せず、複数ルートで柔軟に運用する。DHLフレイトは、既存の輸送ネットワークや国境をまたぐ輸送に大型EVを組み込む際の運用データを蓄積し、今後の導入拡大に生かす。
▲SuperPanther eTopas 600（出所：DHL）
同社は2024年9月にスーパーパンサーと基本合意を結び、26年春にはオーストリアで2週間の実証を実施した。この際は約
1900キロを走行した。7月には中国メーカーが欧州で生産した最初のeTopas 600がDHL向けに完成し、今回の商用運行につながった。
車両はCATL製リン酸鉄リチウムイオン電池を搭載し、電池容量は621キロワット時。最大航続距離は560キロ、最大充電出力は660キロワットで、20％から80％までの充電時間は38分以内としている。
DHLフレイトは今後数か月で40台の電気トラックを追加導入する計画。現在は1700台の低排出車両を運用しており、2050年までの物流事業のネットゼロ達成に向け、大型EVの商用利用を広げる。
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