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調査・データACEA（欧州自動車工業会）は28日、2026年1－9月のEU商用車新規登録台数を発表した。バンは107万3427台で前年同期並みにとどまった一方、トラックは24万5079台で7.5％増、バスは3万2695台で15.2％増となった。エネルギー価格上昇を背景に市場全体ではばらつきがみられたが、トラックとバスは前年を上回った。
トラックでは大型車が8.5％増、中型車が2.5％増となり、大型車の伸びが市場をけん引した。主要国ではポーランドが20.5％増、スペインが13.2％増、ドイツが2.5％増となった一方、フランスは1.6％減だった。
動力源別では、ディーゼルトラックが新規登録の91.7％を占め、登録台数は6.6％増となった。電動トラックは49.8％増と伸び、市場シェアは5.3％に拡大した。ドイツは77.2％増、フランスは60.2％増、オランダは57.5％増で、この3か国でEUの電動トラック登録の74％を占めた。
バン市場ではディーゼル車が4.3％減の83万8830台となり、シェアは前年同期の81.7％から78.1％に低下した。一方、電動バンは38.2％増でシェア14.1％、ハイブリッド車も35.6％増となった。
バスでは電動車が37.6％増となり、シェアは22.1％から26.4％に上昇した。ディーゼルバスも5％増で58.4％を占めた。ACEAは、電動商用車の普及は進んでいるものの、必要とされるペースには達していないとしている。
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