ピックアップテーマ
▲AxeraのM57 SoCを搭載した、Aptivの次世代統合型フロントビューADASユニット（出所：アクセラ）
国際中国半導体メーカーのアクセラは17日、自動車向けADAS（先進運転支援システム）用SoC「M57」が、米自動車部品メーカーのアプティブの次世代統合型フロントビューADASユニットに採用され、中国の大手NEV（新エネルギー車）メーカー向けに量産を開始したと発表した。対象はEU向けモデルで、欧州市場への納入が始まっている。
システムはアプティブの中国チームが主導して開発し、アクセラのM57 SoCと統合MCUを採用。従来比でハードウエアサイズと消費電力をそれぞれ20％削減したとしている。800万画素、120度のHDカメラや視覚認識アルゴリズム、ウインドリバー（米国）のRTOSを組み合わせ、2026年のEuro NCAPで5つ星評価に対応する水準を満たすという。
M57はL2+の運転支援向けに設計され、最大10TOPSの演算性能を持つNPUを搭載。BEVやTransformer系の処理に対応し、ISO 26262 ASIL-BやISO／SAE 21434などの認証を取得している。内燃機関車とNEVの双方に対応し、中国と海外市場向けで共通利用できる設計としている。
■「より詳しい情報を知りたい」あるいは「続報を知りたい」場合、下の「もっと知りたい」ボタンを押してください。編集局にてボタンが押された数のみをカウントし、件数の多いものについてはさらに深掘り取材を実施したうえで、詳細記事の掲載を積極的に検討します。
※本記事の関連情報などをお持ちの場合、編集局直通の下記メールアドレスまでご一報いただければ幸いです。弊社では取材源の秘匿を徹底しています。
LOGISTICS TODAY編集局
メール：support@logi-today.com
LOGISTICS TODAYでは、メール会員向けに、朝刊（平日7時）・夕刊（16時）のニュースメールを配信しています。業界の最新動向に加え、物流に関わる方に役立つイベントや注目のサービス情報もお届けします。
ご登録は無料です。確かな情報を、日々の業務にぜひお役立てください。
