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調査・データ関東運輸局が14日発表した2014年10月の管内輸送動向によると、前年同月に比べて5％以上輸送量・取扱量が増加したのは湾内フェリー（12％増）、外航船輸出入の千葉（26.6％）、内航船移出入の千葉 （7.9％増）、成田空港の国際線輸出（7.2％増）、羽田空港の国際線発着貨物（2.1倍増）、普通倉庫の月間保管残高（5.1％増）、冷蔵倉庫月間入庫高（7.1％）、同月間保管残高（7.5％）となった。鉄道のコンテナ貨物（15％減）、長距離フェリー（10.4％減）、内航船移出入横浜（19.4％減）、成田空港の国際線輸入（7.3％減）、普通倉庫の月間入庫高（5.4％減）は大きく減少した。
JR貨物の管内発の荷動きは、車扱貨物が石油の減少で1.3％減、コンテナ貨物は15％減となった。トラック（9月）の荷動きは、特別積合せ貨物が1.3％減、一般トラックは6.2％増。宅配貨物取扱は4.5％増、トラックターミナルは0.6％減となった。
海運では、長距離フェリーが10.4％減、湾内フェリーは12％増となった。内航船貨物は4.1％増。港湾運送では、輸出入貨物が横浜港で1％減、 東京港で0.3％減、千葉港は石炭や金属鉱の輸入増加などで7.9％増となった。国内移出入貨物は横浜港19.4％減、東京港2.5％増、千葉港7.9％増。
航空は、成田空港の輸出入貨物が輸出7.2％増、輸入7.3％減となった。4月から国際便が大幅に増えた羽田空港の発着貨物は、国内線貨物が0.5％増、国際線貨物が2.1倍増。
普通倉庫は月間入庫高が5.4％減、月末保管残高が5.1％増となった。冷蔵倉庫は、月間入庫高が7.1％増、月末保管残高が7.5％増だった。
