ロジスティクス日本郵船は16日、韓国の韓進海運とともに、アジアと中東を結ぶ共同運航サービス(FMX)を開始すると発表した。7月7日の釜山寄港からスタートする。
FMXは、日本郵船が6200TEU船1隻、韓進海運が6500TEU船5隻の合わせて6隻を投入する42日のラウンドループサービスとなる。新サービスにより、韓国・中国から中東までを直航で結び、日本などの極東各国からシンガポールで接続することで、アジア・中東間のサービスネットワークを強化する。
ロジスティクス日本郵船は16日、韓国の韓進海運とともに、アジアと中東を結ぶ共同運航サービス(FMX)を開始すると発表した。7月7日の釜山寄港からスタートする。
FMXは、日本郵船が6200TEU船1隻、韓進海運が6500TEU船5隻の合わせて6隻を投入する42日のラウンドループサービスとなる。新サービスにより、韓国・中国から中東までを直航で結び、日本などの極東各国からシンガポールで接続することで、アジア・中東間のサービスネットワークを強化する。

韓進海運、新たな東南アジア航路を開設 11/10/19
日本郵船、中国とインド結ぶ新サービス開始 11/09/29
CKYHアライアンス、アジア-北米東岸サービスを改編 12/05/09
北九州港、3月以降に7航路開設・拡充 12/07/03
日本郵船、アジア-ハワイシャトルサービスを開設 12/04/11

新春特別号2026|制度が変わる、物流が変わる 26/01/01
責任世代としての責務を果たし、物流を作り直す 26/01/01
行政・法制度は事業継続のツールとして使いこなせ 26/01/01
日清食品・深井常務が問う「変革を面白がれるか」 26/01/01
ギグワーカー×貨客混載で地方配送の限界に挑む 26/01/01
朝礼定着からロボット導入まで業務全域を支援 26/01/01
中継輸送を越えて、“バトン”がつなぐ物流連携 26/01/01
物流を成長の原資へ、CLO元年は荷主改革分岐点 26/01/01
データ活用で物流共同化は現実フェーズへ 26/01/01
ロボット導入は「目的」ではなく「手段」だ 26/01/01
従業員が「稼げる」「選べる」環境を作る 26/01/01
“北極星”を定めたとき、物流は経営になる 26/01/01
自民・山下議員、26年は制度で物流構造変える転換点 26/01/01
内製化の第一歩は「資質の高いパートナー」選び 26/01/01
陸海空を束ね、止まらない物流につなぎ直す北九州 26/01/01